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Audi A3 2010

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Audi A3 2010

 

La rebelle apprivoisable

Daniel Rufiange

Introduite en 2006, l’A3 poursuit sa route sans coup férir cette année et constitue toujours la voiture d’entrée de gamme d’Audi. Mis à part son prix qui grimpe trop rapidement quand on décide de se prévaloir des ensembles d’options, on ne peut adresser beaucoup de reproches à cette voiture qui est bien construite, agréable à conduire et relativement économique à la pompe. Rivalisant dans une catégorie ou la concurrence est féroce, elle arrive à maturité. Est-elle devenue une incontournable ?

Carrosserie

Les récentes retouches à l’avant ont harmonisé l’allure de l’A3 avec les autres produits de la marque, et c’est tout à son avantage. Un simple regard vers les phares à iode nous fait réaliser que cette voiture a du caractère. À l’avant-centre, la controversée calandre, qu’Audi a audacieusement introduite, réussit à produire l’effet souhaité; non seulement reconnaît-on maintenant une Audi d’un simple coup d’œil, mais les voitures qui nous précèdent se tassent littéralement pour nous céder le passage.

Livrée en version à hayon seulement, l’A3 semble destinée au marché québécois qui, on le sait, est friand de ce type de voiture. Deux versions sont livrables : 2.0 TFSI, 2.0 TFSI Premium. Vous avez le choix entre la traction ou avec l’intégrale quattro, nettement plus intéressante mais aussi plus chère. Tristement, on ne peut jumeler une boîte de vitesses manuelle au dispositif quattro; seule la boîte S tronic distribue sa puissance aux quatre roues.

Habitacle

Pour un habitacle bien assemblé, il faut instinctivement penser Audi. L’A3 confirme cette règle. Bien entendu, on ne profite pas du raffinement et de l’exubérance d’un habitacle d’A8. Cependant, les matériaux sont de qualité, et la minutie accordée à l’assemblage, sans reproche. Quant à la présentation, elle est d’excellent goût. Sans dentelle, l’ensemble est fonctionnel. Un reproche néanmoins à l’ergonomie de la console centrale; les commandes au bas de la console ne sont pas toujours d’accès facile en raison de la position du levier de vitesses et du muret qui soutient latéralement notre jambe.

Il y a peu à redire sur les baquets puisqu’ils nous maintiennent bien en selle. Seule l’assise bénéficierait de plus de réglages afin que chacun puisse trouver sa vraie zone de confort. À l’arrière, l’accès est plus limité, tout comme l’espace et le dégagement pour tous les membres.

Mécanique

Audi nous sert du réchauffé, mais comme vous le savez tous, certains plats sont meilleurs ainsi. En version de base, on profite du superbe 4-cylindres de 2 litres turbo, un petit bijou qui figure au palmarès des meilleurs moteurs, selon le magazine automobile Ward’s. Ce moteur performe bien et a l’avantage d’être économique quand on ne sollicite pas trop le turbo; chose plutôt difficile au volant d’une A3. Le moteur V6 de 3,2 litres qui n’a jamais eu la cote auprès des amateurs sera remplacé par une version Diesel de deux litres et 140 chevaux, l’heure est à l’économie.

Comportement

Regroupez tous les superlatifs pour caractériser le plaisir de conduire; chacun d’eux s’applique au comportement routier de l’A3. Cette voiture procure une réelle joie derrière le volant. Qu’on mette la clef dans la serrure pour aller faire les emplettes ou pour arpenter une route sinueuse, on apprécie chaque seconde aux commandes. Bien entendu, l’intégrale quattro colle le véhicule au bitume et se montre rassurante; on s’imagine mal profiter de la conduite d’une Audi sans elle. Les performances sont au rendez-vous, peu importe le moteur qu’on choisi de boulonner à l’avant. La direction est précise et nous transmet bien l’information de la route : une belle symbiose.

Conclusion

Que manque-t-il donc à l’A3 pour devenir une incontournable ? Deux choses, à mon avis. D’abord, des options qui seront incluses dans le prix de base. Je pense ici à des éléments comme les commandes au volant et les sièges électriques, entre autres. Puis, l’incontournable fiabilité, trop souvent aléatoire du côté des allemandes. Ce jour-là, l’A3 sera… quasi incontournable.

Points forts

       Plaisir au volant

       Moteurs intéressants

       Aspect pratique

       Qualité de finition

Points faibles

       On envie toujours l’Europe et ses interminables choix de motorisations

       Fiabilité imprévisible

       Coût des ensembles d’options

       Espace un peu limité à l’arrière

Informations

Warranty Basic:
4 Years/80,000 km

Drivetrain:
4 Years/80,000 km

Corrosion:
12 Years/Unlimited km

Roadside Assistance:
4 Years/80,000 km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 35,000.00 $
Frais de transport 1,995.00 $
Prix total des options 0.00 $
Prix total avec les options 36,995.00 $
Prix total sans les options 36,995.00 $

Vehicle

Emissions
G/km Of CO2 Emissions N/A
Kg/yr of CO2 Emissions @ 20K km/year 4002
Vehicle
EPA Classification Small Station Wgn

Powertrain

Transmission
Drivetrain Front Wheel Drive
Trans Type 6
Trans Description Cont. Manual w/OD
First Gear Ratio (:1) 3.36
Second Gear Ratio (:1) 2.09
Third Gear Ratio (:1) 1.47
Fourth Gear Ratio (:1) 1.10
Fifth Gear Ratio (:1) 1.11
Sixth Gear Ratio (:1) 0.93
Reverse Ratio (:1) 3.99
Clutch Size N/A
Final Drive Axle Ratio (:1) 3.09
Mileage
EnerGuide Estimate - City 10.4 L/100 km
EnerGuide Estimate - Hwy 6.7 L/100 km
Cruising Range - City 1243.26 mi
Cruising Range - Hwy 1929.84 mi
EnerGuide Estimate Equivalent - Combined N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - Hwy N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - City N/A
Estimated Battery Range N/A
Engine
Engine Type Gas I4
Displacement 2.0L/121
Fuel System TFSI
SAE Net Horsepower @ RPM 200 @ 5100-6000
SAE Net Torque @ RPM 207 @ 1700-5000
Electrical
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) N/A
Maximum Alternator Capacity (amps) 140
Cooling System
Total Cooling System Capacity 8.4 qts

Dimensions

Interior Dimensions
Passenger Capacity 5
Passenger Volume 88.9 ft³
Front Head Room 38.9 in
Front Leg Room 41.2 in
Front Shoulder Room 54.4 in
Front Hip Room N/A
Second Head Room 37.0 in
Second Leg Room 34.8 in
Second Shoulder Room 52.8 in
Second Hip Room N/A
Exterior Dimensions
Wheelbase 101.5 in
Length, Overall 168.7 in
Width, Max w/o mirrors 77.4 in
Height, Overall 56.0 in
Track Width, Front 59.9 in
Track Width, Rear 58.8 in
Min Ground Clearance 4.0 in
Liftover Height 27.0 in
Cargo Area Dimensions
Cargo Volume with Rear Seat Up 12.4 ft³
Cargo Volume with Rear Seat Down 54.6 ft³
Trunk Volume N/A

Chassis

Weight Information
Base Curb Weight 3263 lbs
Trailering
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. N/A
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. N/A
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. N/A
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. N/A
Suspension
Suspension Type - Front MacPherson Strut
Suspension Type - Rear Four Link
Suspension Type - Front (Cont.) w/Stabilizer Bar
Suspension Type - Rear (Cont.) w/Stabilizer Bar
Shock Absorber Diameter - Front N/A
Shock Absorber Diameter - Rear N/A
Stabilizer Bar Diameter - Front N/A
Stabilizer Bar Diameter - Rear N/A
Tires
Front Tire Size P225/45YR17
Rear Tire Size P225/45YR17
Spare Tire Size Compact
Wheels
Front Wheel Size 17 x 7.5 in
Rear Wheel Size 17 x 7.5 in
Spare Wheel Size N/A
Front Wheel Material Alloy
Rear Wheel Material Alloy
Spare Wheel Material Steel
Steering
Steering Type Speed-Sensitive
Steering Ratio (:1), Overall 16.2
Lock to Lock Turns (Steering) 3.0
Turning Diameter - Curb to Curb 35.11 ft
Turning Diameter - Wall to Wall N/A
Brakes
Brake Type Pwr
Brake ABS System 4-Wheel
Brake ABS System (Second Line) N/A
Disc - Front (Yes or ) Yes
Disc - Rear (Yes or ) Yes
Front Brake Rotor Diam x Thickness 12.3 x -TBD- in
Rear Brake Rotor Diam x Thickness 11.0 x -TBD- in
Fuel Tank
Fuel Tank Capacity, Approx 55.0 L
Aux Fuel Tank Capacity, Approx N/A

MECHANICAL

  • 2.0L DOHC TFSI 16-valve I4 turbocharged engine w/exhaust turbocharger intercooler
  • 6-speed manual transmission
  • Electronic stability program (ESP) w/anti-slip regulation (ASR)
  • Front wheel drive
  • Front electronic differential lock (EDL)
  • MacPherson strut front suspension -inc: lower wishbones
  • Independent 4-link rear suspension -inc: separate spring/shock absorber arrangement
  • Front/rear stabilizer bars
  • Servotronic speed-sensitive pwr steering
  • Pwr vented front & solid rear disc brakes
  • Hydraulic brake assist
  • 4-wheel anti-lock brake system (ABS) w/electronic brake force distribution (EBD)
  • Tool kit located in spare wheel well

EXTERIOR

  • P225/45R17 all-season tires
  • Space saver spare tire & wheel
  • 17" x 7.5" 5-spoke alloy wheels
  • 1-piece body-colour bumpers
  • Open sky system -inc: pwr front pane, fixed rear pane, wind deflector
  • Automatic halogen headlamps
  • Front fog lights
  • Dual body-colour auto-dimming heated pwr mirrors w/RH convex
  • 4-speed intermittent rain-sensing speed sensitive windshield wipers

ENTERTAINMENT

  • Concert AM/FM stereo w/CD player -inc: radio broadcast display system (RBDS), graduated audio level adjustment (GALA), aux input, MP3 capable
  • 10-speaker sound system
  • Satellite radio prewiring
  • Body-colour roof antenna

INTERIOR

  • Bluetooth phone prep
  • Leather front heated sport bucket seats -inc: pwr driver seat w/4-way pwr lumbar, adjustable headrests
  • 60/40 split folding leather rear seats w/adjustable headrests
  • Centre console -inc: height adjustable folding front armrest w/storage, (2) cup holders, cigarette lighter, front/rear ashtrays, (2) auxiliary outlets
  • Rear armrest w/(2) cup holders, first aid kit
  • Front/rear floor mats w/fastening mechanism
  • 4-spoke multi-function leather-wrapped tilt & telescopic steering wheel
  • Backlit instrumentation w/automatic brightness control -inc: tachometer, speedometer, digital clock w/outside temp, fuel/coolant temp gauge, driver info display
  • Digital trip odometer w/service interval indicator
  • Monochrome trip computer
  • CAN network -inc: (3) fully functional circuits (infotainment, comfort, powertrain)
  • Pwr windows -inc: retained accessory pwr, pinch protection, front/rear 1-touch up/down, master switch
  • Remote entry intelligent key -inc: extended range, rolling code, selective unlock, trunk release, panic function, alarm
  • Pwr central locking system -inc: doors/fuel filler door, open/close windows feature, driver door master control
  • Cruise control
  • Fuel filler door release button in driver door
  • Anti-theft vehicle alarm system -inc: blinking theft-deterrent lights, backup battery, backup horn, engine immobilizer, tilt sensor
  • Dual zone automatic climate control -inc: (7) temp sensors, sun sensor, pressure sensor, pollen/dust filter
  • Rear window defogger w/timer
  • Front seatback map pockets
  • Dual visor vanity mirrors
  • Overhead lighting console -inc: fade-in/fade-out feature, time delay, automatic switch-on when key removed from ignition
  • Auto-dimming rearview mirror
  • Lighting -inc: cargo area, glove box, lighter, ashtray
  • Partial leather-wrapped shift knob & parking brake
  • Auxiliary pwr outlet in trunk

SAFETY

  • Side intrusion beams
  • 4-wheel anti-lock brake system (ABS) w/electronic brake force distribution (EBD)
  • Electronic stability program (ESP) w/anti-slip regulation (ASR)
  • Driver/front passenger next generation front airbags -inc: dual-threshold deployment, seat belt buckle switches
  • Driver/front passenger thorax airbags
  • Front/rear sideguard head protection airbags
  • Front & rear 3-point seat belts -inc: automatic pretensioners, belt force limiters
  • Tire pressure monitor
  • Rear door child locks
  • LATCH child restraint system

AIR CONDITIONING EXCISE TAX

FEDERAL AIR CONDITIONING EXCISE TAX ___ 100 $

REQUIRED OPTION

FRONT LICENSE PLATE HOLDER
  • *For vehicles ordered in Provinces that require front license plates*
6W3 0 $
FRONT GRILLE FILLER PANEL
  • *For vehicles ordered in Provinces that do not require front license plates*
6W9 0 $

PAINT

BRILLIANT BLACK A2A2 0 $
BRILLIANT RED C8C8 0 $
IBIS WHITE T9T9 0 $
ARUBA BLUE PEARL Q9Q9 650 $
METEOR GREY PEARL X5X5 650 $
SPHERE BLUE METALLIC 9F9F 650 $
ICE SILVER METALLIC P5P5 650 $

PAINT SCHEME

STANDARD PAINT ___ 0 $

SEAT TYPE

LEATHER SEATING SURFACES
  • (STD)
___ 0 $

SEAT TRIM

BLACK, LEATHER SEATING SURFACES MB 0 $
LIGHT GRAY, LEATHER SEATING SURFACES BX 0 $
LUXOR BEIGE, LEATHER SEATING SURFACES BV 0 $

ADDITIONAL EQUIPMENT

S LINE SPORT PKG
  • inc: 18" 5-tri spoke alloy wheels w/225/40R18 performance tires, sport seats, sport suspension, multi-function 3-spoke steering wheel, S line exterior
WQB 2900 $
AUDIO PKG
  • inc: Symphony radio w/6-disc CD changer, Bose sound, Sirius satellite radio
RSV 1700 $
REAR SEAT SIDE AIRBAGS 4X4 500 $
BI-XENON HEADLAMPS PX3 900 $